記者昨日從市環(huán)保局了解，針對天津市大氣污染防治面臨的嚴(yán)峻形勢和天津港運(yùn)煤貨車尾氣排放污染嚴(yán)重問題，為全力推進(jìn)天津港船舶污染治理，加快調(diào)整天津港煤炭轉(zhuǎn)運(yùn)方式，天津市明確要求4月底前，天津港不再接收柴油貨車運(yùn)輸?shù)募勖禾俊４隧?xiàng)部署較國家《京津冀及周邊地區(qū)2017年大氣污染防治工作方案》“7月底前，天津港不再接收柴油貨車運(yùn)輸?shù)募勖禾俊钡囊筇崆?個(gè)月。
大型運(yùn)煤車輛過境運(yùn)輸是影響京津冀地區(qū)空氣質(zhì)量的重要污染源之一。近年來，天津市機(jī)動車污染問題日益突出，根據(jù)PM2.5源解析結(jié)果，機(jī)動車污染貢獻(xiàn)率已由2013年的16%上升至22%。為此，天津市將機(jī)動車和船舶污染防治擺在環(huán)境保護(hù)更加重要的戰(zhàn)略位置。按照《天津市2017年大氣污染防治工作方案》要求，天津市今年還將積極采取一系列措施深入治理機(jī)動車和船舶污染，主要包括：實(shí)施重型貨車和國Ⅰ、國Ⅱ標(biāo)準(zhǔn)輕型汽油車外環(huán)線以內(nèi)限行；開展高排放重型柴油貨車顆粒物捕集器(DPF)安裝；9月底前供應(yīng)國六標(biāo)準(zhǔn)車用汽柴油；加強(qiáng)車輛尾氣排放檢驗(yàn)，強(qiáng)化機(jī)動車檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)日常監(jiān)管，推進(jìn)京津冀區(qū)域機(jī)動車污染聯(lián)防聯(lián)控；嚴(yán)格開展船舶燃油質(zhì)量檢查，加快港作機(jī)械更新或清潔化改造；新建碼頭同步配套岸電設(shè)施，港作船舶岸電覆蓋率達(dá)到100%，海河內(nèi)河在用碼頭岸電覆蓋率基本達(dá)到100%等。
