一提起游艇，人們往往將其與富豪、奢侈品劃上等號。殊不知，如今在濱海新區，郵輪游艇、帆船看海等新興旅游方式正日益受到市民、游客們的關注和青睞，并已逐步向中產階層普及，進而走進普通市民的生活。而在這一新興旅游方式悄然興起的同時，伴隨著中澳皇家游艇城等項目的建設完善，北方游艇海釣俱樂部等游艇企業落戶，新區游艇產業鏈也已初見雛形。
打造游艇全產業鏈發展格局
記者采訪中了解到，目前中心漁港、東疆等區域一批游艇碼頭、俱樂部開工建設，而與之配套的星級酒店、特色餐飲和商業設施也積極建設中。以位于中心漁港的中澳皇家游艇城項目為例，游艇俱樂部是其核心項目，內容包括游艇展示、銷售、租賃，駕駛培訓、會員管理等。
記者發現，除維修、?？坎次煌猓聟^還進一步完善游艇各項配套服務，如游艇展銷、能源補給、裝潢保養等，積極打造一條融制造、研發、休閑娛樂、會員會所、維修補給等融為一體的游艇全產業鏈。截至目前，拓海等多家新區游艇俱樂部已開始運營，而東疆游艇國際貿易交易市場等眾多游艇產業相關企業相繼落戶，新區實現為國內外游艇制造商、配件廠商或代理商提供市場資訊、報稅倉儲、物流、融資、監管、展示、交易、國際電子商務等綜合配套服務。
三大優勢托起新區游艇產業
在中研普華研究員譚小龍看來，硬件、軟件、政策三大優勢疊加助力濱海新區發展游艇產業發展。在硬件方面，作為北方物流中心，也是環渤海的中心，緊鄰日本、韓國，天然就是海運中心地區，發展游艇有天然的地理以及環境優勢。在軟件方面，濱海新區作為臨海港口地區，擁有廣闊的領海區域，建有眾多游艇泊位。同時，基于濱海新區的天然優勢，政府大力支持游艇產業的發展，從2011年開始在政府大力建設下已經擁有眾多游艇泊位，還打造集游艇制造、維修、展示、交易、休閑旅游的游艇產業鏈，積極推進濱海新區游艇產業基地發展。
不過，拓海游艇俱樂部相關負責人坦言，目前濱海新區游艇業發展較快，但行業整體尚處于起步階段，但隨著新區的加快建設，眾多游艇泊位將投入使用，相關產業鏈條進一步完善，新區游艇業必將得到迅猛發展。
業內人士表示，濱海新區游艇產業未來幾年有高速增長的巨大潛力，但碼頭等基礎設施還相對薄弱。今后，新區應通過拓寬下游游艇產業鏈的寬度，把重點放在消費市場的培育和旅游品牌的建設上，在產業發展中應積極借鑒先進經驗進行改革創新，并對基礎設施建設繼續完善，推動現有相關政策落實。同時，濱海新區通過游艇產業集群發展，積極與新區其他親水旅游項目進行良性互補，將會成為新區做足“海”文章的新亮點。
在新區玩游艇需要多少錢？
游艇一直是奢侈品的代名詞之一，買艘游艇來玩對于普通人來說太難。那游艇消費到底有多昂貴？新區一游艇企業的相關負責人給記者算了一筆賬：通常主流40英尺的游艇售價多在400萬元左右，而相關稅費、日常停泊、養護等額外支出也需要幾萬元至幾十萬元不等。
事實上，目前游艇行業已逐步向中產階層普及，進而走進市民的普通生活，“游艇租賃”等業務開始受追捧?！半S著新區游艇泊位等配套日益完善，普通市民對于游艇消費認同度日益加深，整體消費群體不斷日益龐大?！毙聟^一游艇俱樂部負責人介紹說，現在市民只要花上一筆租賃費用，就可乘坐價值幾十萬元甚至幾百萬元的游艇出游，這種以租代買的形式受到青睞。而摩托艇、快艇、帆船等由于門檻較低，最低售價僅為二三十萬元，逐步受到不少新區消費者的追捧。此外，“眾籌”購買游艇的這一消費新業態也在悄然出現。
