探尋天津自貿(mào)試驗區(qū)公務(wù)機“療養(yǎng)”中心
發(fā)布日期：
2020-05-06
來源：
新華網(wǎng)
隨著中國經(jīng)濟的高質(zhì)量發(fā)展，公務(wù)航空的需求量在增加，公務(wù)機隊規(guī)模也在逐漸擴大，飛機的維修需求也隨之增長。
在天津自貿(mào)試驗區(qū)機場片區(qū)的一家航空服務(wù)中心，一架架飛機停在廠房內(nèi)，正在進(jìn)行個性化的維修。由于這里身處綜合保稅區(qū)，采取“境內(nèi)關(guān)外”的海關(guān)監(jiān)管模式，可以實現(xiàn)真正的保稅維修，享受的維修稅費政策與飛機出境維修是完全一樣的。在境外注冊的飛機在這里完成維修以后，不用像從前那樣必須離境，按照海關(guān)支持航空產(chǎn)業(yè)發(fā)展的創(chuàng)新政策，飛機可以繼續(xù)執(zhí)行國內(nèi)的航程計劃，節(jié)約了客戶的調(diào)機費用等，降低了維修成本，為公務(wù)機全球化運營提供了有力支持。
以制度創(chuàng)新激發(fā)市場活力，推動航空航天產(chǎn)業(yè)鏈和保稅維修再制造產(chǎn)業(yè)壯大發(fā)展。盡管受新冠肺炎疫情影響，該公務(wù)機服務(wù)中心第一季度生產(chǎn)任務(wù)已經(jīng)圓滿完成，第二季度的維修需求業(yè)務(wù)量仍在持續(xù)增長。
