日前，從空中客車中國公司獲悉，空中客車天津交付中心（以下簡稱“空客天津交付中心”）迎來交付首架A320飛機15周年。截至2024年5月底，已經(jīng)有763架飛機從空客天津交付中心交付，飛向中國的大江南北、飛向更廣闊的世界。這些飛機包括724架A320系列飛機、16架A330系列飛機和23架A350飛機，其中35架A320系列飛機交付國外航空公司。
2008年9月，位于中國天津的空中客車A320系列飛機天津總裝線正式投入運營，這是空中客車在歐洲以外設(shè)立的首條民用飛機總裝線，與之配套的空客天津交付中心也同步啟用。空客天津交付中心主要負(fù)責(zé)單通道A320系列飛機，以及A330和A350寬體飛機在天津的交付工作。2009年6月23日，空中客車在空客天津交付中心交付了由空客天津總裝線總裝的首架A320飛機，這架身披“中華龍”涂裝的飛機加入四川航空機隊。
扎根中國 支持全球
交付是一架飛機正式從生產(chǎn)制造階段進(jìn)入商業(yè)運行階段的重要環(huán)節(jié)，對客戶和空客雙方來說都至關(guān)重要。為保障飛機的順利交付，每架飛機都有自己專門的交付團隊，涵蓋客戶驗收及交付經(jīng)理、地面測試工程師、試飛工程師、飛機質(zhì)量客戶經(jīng)理、客戶監(jiān)造經(jīng)理、發(fā)動機交付質(zhì)量經(jīng)理、機務(wù)、調(diào)機經(jīng)理等10余個崗位。保準(zhǔn)時、保質(zhì)量，是團隊成員的共同目標(biāo)。
以空客A320系列飛機為例，空客天津交付中心的交付團隊需要在4個工作日內(nèi)完成客戶驗收飛行、局方檢查、地面客戶檢查、技術(shù)驗收、技術(shù)文件交接、所有權(quán)移交等多項工作，并完成調(diào)機前的各項準(zhǔn)備。客戶地面檢查需要空客交付團隊在客戶接機團隊的見證下，完成57項地面檢查和靜態(tài)檢查項目，以及24項發(fā)動機試車測試。客戶驗收飛行中，空客飛行員將與客戶的接機飛行員在試飛過程中共同完成44項測試。面對諸多測試項目和交付所需的大量文件，交付團隊成員必須時刻保持嚴(yán)謹(jǐn)負(fù)責(zé)的工作作風(fēng)，嚴(yán)格落實空客相關(guān)質(zhì)量和安全標(biāo)準(zhǔn)，并通過內(nèi)部溝通協(xié)作積極響應(yīng)客戶接機團隊提出的需求，直至交付工作圓滿結(jié)束。
據(jù)介紹，15年來，空客天津交付中心順應(yīng)最新市場發(fā)展趨勢及客戶需求，配合空客天津總裝線拓展不同機型的交付能力，為客戶接機帶來更多的便利。空客A321neo飛機憑借其更高效、更環(huán)保的特點，得到全球諸多客戶的認(rèn)可。目前，A320系列飛機儲備訂單中約60%為A321neo飛機。為滿足客戶對A321neo飛機不斷增長的需求，位于天津的空客A320系列飛機亞洲總裝線在升級改造后，拓展了A321neo飛機的總裝能力。
創(chuàng)新引領(lǐng) 擁抱未來
15年來，空客天津交付中心積極應(yīng)對外部挑戰(zhàn)，持續(xù)創(chuàng)新，在日常運營中使用綠電和可持續(xù)航空燃料（SAF），踐行可持續(xù)發(fā)展理念。
據(jù)了解，2022年第四季度起，空中客車開始在空客天津交付中心的測試飛行和交付飛行中添加一定比例的SAF，進(jìn)一步降低空客在生產(chǎn)制造過程中的碳排放，助力實現(xiàn)中國民航“十四五”綠色發(fā)展目標(biāo)。2022年10月，空客天津交付中心向中國東方航空交付的一架A320neo飛機在交付飛行中使用了5%混合比的SAF，這是空客在天津總裝的A320系列飛機首次使用SAF進(jìn)行交付飛行。同月，空客天津交付中心分別在向中國國際航空、中國南方航空交付的A350-900飛機交付飛行中使用SAF。此后，所有在空客天津接收飛機的航空公司都可以選擇在交付飛行中使用一定比例的SAF。
一架架在天津交付的空客飛機，不僅見證著空客對客戶承諾的如約履行，也是空客與中國航空業(yè)合作的縮影。空中客車全球執(zhí)行副總裁、空中客車中國首席執(zhí)行官徐崗表示：“使用可持續(xù)航空燃料是航空業(yè)現(xiàn)階段最有效的降低碳排放手段之一。空中客車致力于引領(lǐng)航空航天業(yè)可持續(xù)發(fā)展，積極推廣SAF，并致力于推動其大規(guī)模應(yīng)用。空客愿與各方展開合作，共同打造可持續(xù)發(fā)展的航空業(yè)。”
