近日，天津港保稅區(qū)企業(yè)安勝（天津）飛行模擬系統(tǒng)有限公司（以下簡稱“安勝公司”）與珠海翔翼航空技術(shù)有限公司（以下簡稱“翔翼公司”）聯(lián)合開發(fā)的A320neo全動飛行模擬機(jī)順利通過了中國民用航空局D級鑒定。這既是首臺基于中國飛行員訓(xùn)練特點(diǎn)開發(fā)的高度定制化產(chǎn)品，也是首次由模擬機(jī)制造商與運(yùn)營商聯(lián)合設(shè)計(jì)研發(fā)、制造和取證的全動飛行模擬機(jī)。
安勝公司近年研制交付多臺D級全動飛行模擬機(jī)，已形成國內(nèi)領(lǐng)先的全動飛行模擬機(jī)系統(tǒng)集成研制生產(chǎn)能力。企業(yè)憑借先進(jìn)的研發(fā)制造體系和雄厚的模擬機(jī)設(shè)計(jì)與工業(yè)實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，以CSF仿真平臺為基礎(chǔ)，完成硬件結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、電氣設(shè)計(jì)、飛機(jī)子系統(tǒng)的軟件仿真以及模擬機(jī)的組裝調(diào)試工作。翔翼公司以其在飛行訓(xùn)練及數(shù)據(jù)仿真領(lǐng)域的豐富經(jīng)驗(yàn)和技術(shù)積累賦能團(tuán)隊(duì)，完成EBT場景訓(xùn)練、輔助事故調(diào)查功能和軟件系統(tǒng)性能調(diào)優(yōu)等工作。項(xiàng)目過程中，安勝團(tuán)隊(duì)克服了異地駐場開發(fā)的重重困難，在項(xiàng)目周期長、難度大的情況下，高標(biāo)準(zhǔn)高質(zhì)量地完成了模擬機(jī)的研制。
此臺模擬機(jī)研發(fā)過程中，雙方充分發(fā)揮各自優(yōu)勢，為產(chǎn)品注入諸多創(chuàng)新元素，更符合中國民航實(shí)際需要。其中，EBT場景訓(xùn)練、新一代飛行數(shù)據(jù)平臺系統(tǒng)、空地遠(yuǎn)程風(fēng)險處置系統(tǒng)等九大特色功能均為國內(nèi)首創(chuàng)，可滿足中國民航的飛行員技能全生命周期管理體系（PLM）建設(shè)的需求。在資深飛行員團(tuán)隊(duì)歷時近3個月、數(shù)百小時的高標(biāo)準(zhǔn)飛行測試的同時，開發(fā)團(tuán)隊(duì)又跟蹤處理了600余條測試故障，為模擬機(jī)順利通過D級鑒定奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
作為模擬機(jī)研制與飛行訓(xùn)練領(lǐng)域的領(lǐng)軍企業(yè)，安勝公司與翔翼公司此次聯(lián)合研制的模擬機(jī)通過中國民用航空局D級鑒定，為民企與央企在高端設(shè)備研發(fā)領(lǐng)域的合作探索出一條高效、可行的道路，是飛行培訓(xùn)中心與模擬機(jī)制造商深度合作的典范。下一步，安勝公司與翔翼公司將全面落實(shí)民航局“十四五”規(guī)劃中“科技引領(lǐng) 創(chuàng)新驅(qū)動”的發(fā)展要求，持續(xù)加強(qiáng)合作，致力于推動PLM體系建設(shè)，加強(qiáng)飛行模擬仿真技術(shù)、EBT、CRM等飛行訓(xùn)練領(lǐng)域的研究，促進(jìn)全動飛行模擬機(jī)研發(fā)設(shè)計(jì)與高效運(yùn)行的有效融合，進(jìn)一步提升產(chǎn)品競爭力，助力中國民航高質(zhì)量發(fā)展。
天津港保稅區(qū)始終堅(jiān)持“黨建引領(lǐng) 共同締造”理念，推動航空產(chǎn)業(yè)的“補(bǔ)鏈、延鏈、強(qiáng)鏈”，建設(shè)具有更高水平、更寬領(lǐng)域、更大規(guī)模、更加完善的航空產(chǎn)業(yè)體系。下一步，保稅區(qū)將堅(jiān)持航空全產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展思路，重點(diǎn)發(fā)展大飛機(jī)、直升機(jī)、新型航空器等三個主要方向，圍繞航空制造、航空維修、航空服務(wù)和通用航空四個重點(diǎn)領(lǐng)域，完善國際合作的產(chǎn)業(yè)發(fā)展特色，加快航空產(chǎn)業(yè)鏈、價值鏈和創(chuàng)新鏈不斷提升層級，推動區(qū)域航空產(chǎn)業(yè)保持快速發(fā)展，加快打造中國航空產(chǎn)業(yè)發(fā)展新高地。
