昨日記者從中國(天津)自由貿易試驗區汽車平行進口試點工作新聞發布會上獲悉，在天津口岸平行進口汽車業務政策鼓勵和支持下，平行進口汽車業市場活力極大激發，促進了行業發展，產業主體規模和集聚輻射效應也實現了新躍升。據統計，去年全年，本市口岸平行進口汽車到港量達到13.4萬輛，同比增長74.1%，增幅高于全國40.3個百分點，由此帶動口岸平行進口汽車到港量占全國總量的75.4%。會上還公布了天津自貿試驗區第二批平行汽車進口試點企業名單。
據了解，去年以來，本市首創平行進口車“試點平臺+試點企業”的試點模式，建立了試點企業考核退出及直接退出機制，明確了試點企業動態調整和經營規范，厘清了政府職能部門監管職責，為推動我國汽車平行進口試點的持續、健康、有序發展提供了天津經驗。
“也正是在試點政策支持下，去年本市試點企業累計進口平行進口汽車10.3萬輛，進口額52.97億美元，同比分別增長94.3%和93.6%，分別占全國各試點企業進口總量的75.7%和75.1%，領跑全國。”濱海新區商務委主任紀澤民表示。
在昨天的新聞發布會上，天津自貿試驗區第二批汽車平行進口試點企業也正式出爐。截至目前，天津自貿試驗區汽車平行進口試點企業累計達35家。
“今年我們將進一步聚焦平行進口汽車售后問題，讓消費者采購平行進口汽車后顧無憂。”天津市汽車平行進口協會相關負責人表示。目前通過政策引導，試點企業正積極推動建立平行進口汽車相互保險社總部，減輕企業“三包”險負擔，鼓勵試點企業采用“三包”險、投保保險代理機構等多種手段構建覆蓋全國的售后服務網絡。而隨著天津平行進口汽車試點工作的不斷完善，國內目前專業的第三方平行進口汽車質保服務企業也正加快與天津平行進口車試點企業合作步伐。
“以前一些購買平行進口車的車主車輛發生質量問題時，保險公司雖然同意理賠，但車主常為找不到合適的修理地方而為難。”萬高汽車服務有限公司董事長王成向記者介紹，而汽車平行進口試點企業與專業的汽車質保服務公司合作后，困擾試點企業、消費者的售后問題也將得到很好的解決。未來他們將進一步與兩批試點企業對接，讓消費者購買平行進口車時更有保障，也更加放心。
