擴大路橋運量 “提質”郵輪經(jīng)濟
發(fā)布日期：
2018-01-12
來源：
每日新報
作者：
陳慶璞
昨日，出席區(qū)三屆四次人大會議的區(qū)人大代表、天津港董事長張銳鋼表示，新的一年，天津港將著力發(fā)展國際航運功能，深度參與“一帶一路”國際合作，加大海鐵聯(lián)運、多式聯(lián)運等物流體系創(chuàng)新，推動郵輪經(jīng)濟不斷提質增效。
張銳鋼告訴記者，天津港近年來著力培育新的物流產(chǎn)業(yè)鏈，在山西、內(nèi)蒙古、河北建設了遠程物流基地，“以前的模式是港口等著別人來，現(xiàn)在是把港口服務送到企業(yè)客戶那里，建立門到港、港到門的服務”。同時，積極落實京津冀協(xié)同發(fā)展戰(zhàn)略，同京唐港、黃驊港開展集裝箱業(yè)務合作，下一步將在散貨物流業(yè)務上，和黃驊港、曹妃甸港和京唐港展開合作。今年濱海新區(qū)《政府工作報告》提出，將加快發(fā)展國際中轉集拼和多式聯(lián)運，擴大中歐班列物流通道運量。張銳鋼介紹，作為業(yè)務創(chuàng)新，近期天津港和中遠合作，新開通了天津至莫斯科的運輸班列，貨物從天津港上岸，通過歐亞路橋抵達中亞五國和俄羅斯。下一步，待天津自貿(mào)試驗區(qū)升級至自由貿(mào)易港之后，天津港將更充分發(fā)揮政策優(yōu)勢，和國內(nèi)唯一擁有三個路橋口岸和國內(nèi)最便捷、最經(jīng)濟路橋通道的優(yōu)勢，提高物流效率，大力拓展海鐵聯(lián)運和路橋班列運量。此外，新的一年，天津港還將推動郵輪經(jīng)濟由注重數(shù)量向提質轉變，協(xié)同船公司提供更多優(yōu)質航線，增加更多目的城市。
