記者7月9日從天津檢驗檢疫局獲悉，2017年上半年，天津口岸進口汽車數量強勢反彈回升，進口汽車19.4萬輛，貨值87.7億美元，分別同比增長35.9%和35.6%。津、滬兩口岸間進口數量差距縮小到不足5000輛。
平行進口汽車成主要增長點
統計數據信息顯示，2017年上半年，天津口岸進口平行進口汽車55491輛，貨值27.1億美元，同比分別增長89.6%和87.2%，平行進口的增幅遠大于其他業務類型車輛的增幅，成為天津口岸進口汽車的主要增長點。
據分析，近年來，平行進口汽車不斷得到政策鼓勵和支持，商務部和國家質檢總局等八部委出臺簡化汽車自動進口許可證申領、深化平行進口汽車強制性產品認證改革、允許開展汽車整車保稅倉儲業務等多方面的扶持政策。同時平行進口汽車試點范圍不斷擴大。受這些利好政策影響，平行進口汽車發展迅猛，不斷激發進口汽車市場活力。
新能源汽車異軍突起
2017年上半年，天津口岸新能源汽車進口7973輛，同比增長88.5%。進口新能源汽車雖然占總體進口量份額較小，但增長迅猛，同時，進口新能源車正逐步壟斷我國新能源汽車高端市場，這些尤其值得高度關注。
當前節能減排理念不斷深入人心，綠色低碳成為世界的共同發展方向，各國關于汽車節能環保的要求也在逐年提高。2016年，全國新能源汽車進口總量為1.61萬輛，同比增長279%，其中，純電動車進口量占比約70%，插電式混動車型占比約30%，美國產特斯拉、德國產寶馬i3和寶馬i8、日本產混合動力車輛等產品成為市場主力。
天津口岸汽車進口復蘇
數據顯示，受進口汽車庫存壓力較大等原因影響，2016年全國汽車進口總量同比下降7.5%，2016年天津口岸進口汽車30.7萬輛，總貨值114.6億美元，同比分別下降19.2%和22.3%。但受天津港“8·12”爆炸事故影響，天津口岸的降幅卻比全國降幅多出11.7個百分點。
為此，天津市積極采取應急措施，加大服務力度，進口汽車品牌陸續恢復天津口岸進口，2017年天津口岸又新增美國林肯品牌進口。
