開欄語
“一帶一路”國際合作高峰論壇即將召開,全世界的目光將聚集北京。作為我國重大的發(fā)展戰(zhàn)略布局，“一帶一路”孕育著千載難逢的機會。濱海新區(qū)巧用自身區(qū)位、政策、產(chǎn)業(yè)等優(yōu)勢，在遼闊的“絲路”上，充分挖掘發(fā)展新潛力。今日起本報開設專欄展現(xiàn)濱海新區(qū)積極主動融入“一帶一路”，服務國家戰(zhàn)略的作為和成效。
“以往從日韓、我國東部沿海地區(qū)運往白俄羅斯的物資主要通過海運，大約需要45天；而在開通中歐班列(天津—明斯克)后，貨物經(jīng)海運抵達天津港后，搭乘該班列通過二連浩特駛出國境，大約13天就能到達明斯克了。”天津中鐵聯(lián)合國際集裝箱有限公司總經(jīng)理助理許鐵樹興奮地對記者說。
這正是本市積極響應國家構建“絲綢之路經(jīng)濟帶”和21世紀“海上絲綢之路”的“一帶一路”倡議構想的真實寫照。天津作為中蒙俄經(jīng)濟走廊東部起點、新亞歐大陸橋經(jīng)濟走廊重要節(jié)點，融入、推進“一帶一路”建設意義重大。目前以天津港為橋頭堡、以后方過境班列鐵路通道為依托，通往亞歐大陸腹地的國際運輸通道正成為助推經(jīng)貿交流的“大動脈”。
作為我國北方第一大港，天津港位于“一帶一路”交匯點，是京津冀、中西部地區(qū)以及中亞國家最便捷的出海口，是承接日韓貨物通往中亞、歐洲的最短起點，也是打造中蒙俄、中國—中亞—西亞、新亞歐大陸橋等經(jīng)濟走廊的重要戰(zhàn)略支點。
“天津港是我國目前唯一擁有滿洲里、二連浩特和阿拉山口(霍爾果斯)三條大陸橋過境通道的港口，具有得天獨厚的通道優(yōu)勢。除大連港離滿洲里略近一點以外，從天津港至三大出口的運距均為最短，天津‘海鐵聯(lián)運’優(yōu)勢明顯。”天津市交委相關負責人表示。
近年來，為落實國家“一帶一路”倡議部署和加快“中蒙俄經(jīng)濟走廊”建設，天津充分發(fā)揮在我國唯一擁有三條亞歐大陸橋通道和與內陸腹地距離最短、通道更優(yōu)、綜合成本最低的優(yōu)勢，以發(fā)展陸橋運輸業(yè)務為重要抓手，持續(xù)加大國際班列組織和服務保障力度，全力打造“津歐班列”品牌，“海鐵聯(lián)運”日益完善。
據(jù)了解，除了天津新港—阿拉山口班列、天津新港—滿洲里—莫斯科班列、天津新港—二連浩特班列常規(guī)過境班列外，去年以來，天津港先后開通了天津—白俄羅斯明斯克、天津—俄羅斯莫斯科的國際集裝箱發(fā)送班列，將天津口岸的陸橋運輸服務沿“絲綢之路經(jīng)濟帶”拓展至歐洲地區(qū)，打通了從天津經(jīng)蒙古國至俄羅斯及東歐國家沿線地區(qū)的大陸橋運輸通道，實現(xiàn)了新亞歐大陸橋運輸通道與天津港、日本、韓國及東南亞海運航線的高效連接，進一步凸顯了天津港中蒙俄經(jīng)濟走廊重要戰(zhàn)略支點的作用。
而隨著中鐵天津集裝箱中心站的開通運營，使天津港這個“一帶一路”的重要節(jié)點，通過鐵路網(wǎng)，連接二連、阿拉山口、霍爾果斯、滿洲里四個過境口岸，進而聯(lián)通亞歐，實現(xiàn)了天津港集裝箱海鐵聯(lián)運功能布局的全面升級，形成了新的國際集裝箱運輸快速通道，提升了國內集裝箱發(fā)運和接卸能力。
“未來天津港還將多措并舉，不斷深化連通‘絲綢之路經(jīng)濟帶’的‘津歐班列’品牌，進一步開發(fā)天津開往中亞、歐洲的班列，為‘一帶一路’經(jīng)濟帶上貿易暢通奠定堅實基礎。”天津港集裝箱業(yè)務部副部長孔維東表示。記者 趙賢鈺
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我國將與20個“一帶一路”沿線國家推進自貿試驗區(qū)建設
商務部副部長錢克明10日表示，在即將于5月14日至15日召開的“一帶一路”國際合作高峰論壇期間，中國將與20個“一帶一路”沿線國家和地區(qū)推進自貿試驗區(qū)建設。
錢克明在國新辦當日召開的新聞發(fā)布會上介紹說，截至目前，中國已與22個國家和地區(qū)簽署并實施了自貿協(xié)定，其中涉及到“一帶一路”沿線國家的有11個，包括中國和東盟自貿協(xié)定、中國和巴基斯坦自貿協(xié)定以及中國和新加坡的自貿協(xié)定。
錢克明表示，在高峰論壇期間，中國將與格魯吉亞正式簽署自貿協(xié)定，與蒙古啟動自貿協(xié)定聯(lián)合可行性研究。并與20個沿線國家推進自貿試驗區(qū)建設，其中包括開展區(qū)域全面經(jīng)濟伙伴關系協(xié)定(RCEP)，中國-海合會、中國-馬爾代夫、中國-斯里蘭卡和中國與以色列的自貿試驗區(qū)談判，與尼泊爾、孟加拉國、摩爾多瓦等國家開展自貿協(xié)定的聯(lián)合可行性研究。還將與巴基斯坦、新加坡開展新的自貿協(xié)定升級談判。
此外，中國還在亞太自貿協(xié)定項下，與印度、斯里蘭卡、孟加拉國和老撾四個“一帶一路”沿線國家結束了第四輪關稅減讓談判，目前正在抓緊準備實施。
