五年，一家租賃企業完成了資產規模20倍增長，五年，天津的融資租賃業，也實現了從“一片灘涂”到“一飛沖天”。
今年，民生信托又多了一個新身份，那就是金融船東。在看準船舶市場后，民生信托自己設立了租賃公司，購進9艘超大散貨船開展融資租賃業務，一支百萬載重噸的船隊正在迅速成型。而這一創新業務開展的地點，就是天津東疆保稅港區。攜手東疆，民生信托順利完成了自己的首單船舶投融資業務交割。東疆港區也因此書寫了國內船舶融資領域的又一大創新之舉——攻下了通過信托基金在船舶資產領域進行投融資的中國第一單。
在東疆，此類創新，幾乎每個月都在上演。然而幾年前，融資租賃這一新型金融業態卻和曾經東疆一樣，只是灘涂一片。當時，空客A320已在天津實現總裝，首架飛機下線時，國內租賃公司將其租賃給中國的航空公司，卻只能借道海外來完成交易。單是跨境要繳的稅，就讓成本一下多出了近20%。而要改變這一局面，則要突破融資環境、司法保障、所有權的登記等多個方面限制瓶頸。為此，東疆建立起一支服務租賃產業創新發展的專家、管家式的服務團隊，協同海關、外管等各監管部門和管理部門，在組織架構、境外融資等方面逐一破題，歷經8個月，終于做成了中國的第一單。
2009年12月3日14時，兩家波音B777F型飛機順利抵達天津濱海國際機場，飛機在兩小時內完成了所有報關、聯檢手續，實現我國金融租賃業務的第一單。
從第一單飛機租賃發軔，天津租賃品種向船舶、海工平臺、地鐵設備等多種大型設備不斷擴展。五年來，作為國家飛機租賃創新試驗區，東疆港在“北方國際航運中心核心功能區建設方案”、“金融支持天津自貿試驗區30條”等諸多扶持舉措下，享受到了借用外債指標優先安排等一攬子政策支持，迅速吸引了1400多家租賃公司落戶，更孕育出了一批規模超千億的租賃企業。從開創基礎設施融資租賃先河，到開拓全球投資并購專業化租賃公司，渤海租賃的創新發展，填補了傳統融資方式對實體經濟支持上的空缺，助力了中國裝備的走出國門，更在專業化管理水平上探索出了自己的模式。
今年，天津融資租賃業總資產將突破萬億級規模，占比全國總量的三分之一，而天津的創新也不止為一城謀發展，目前天津模式已開始在國內多個自貿區復制推廣，創新帶動下，中國租賃產業排名已躋身全球第二位。預計到2020年，天津租賃業的總資產將突破1.4萬億元。
