日前，記者從新區第三屆人民代表大會第一次會議上了解到，過去3年，東疆保稅港區生產總值年均增長40%以上，3年引進億元以上項目1300多個，建設取得扎實成效。2016年，天津港貨物吞吐量5.5億噸，集裝箱吞吐量1450萬標準箱，世界第四大港地位進一步鞏固。連日來，與會代表圍繞北方國際航運中心建設，積極建言獻策。
區人大代表、中航直升機股份有限公司董事長、總經理余楓說：“我是這3年加盟濱海新區中航直升機有限公司的，并見證直升機項目隨濱海新區的發展自身也在不斷發展壯大。”參股空客，聚集航空航天龍頭企業，擴大中航直升機研發生產規模，做大民用航空產業，企業在濱海新區“生長”，會充分發揮好總部經濟效應，把相關產業鏈帶動起來。
區人大代表、首都國際機場集團公司副總經理、天津濱海國際機場總經理閻欣說：“我來天津6年多了，濱海新區發展在不斷加速。”作為國家自主創新示范區，怎么能讓它叫得更響？關鍵在于吸引人才、吸引產業。要創造能吸引人才、留住人才的開放的、新型的、宜居的軟硬環境；要保持觀念、制度的持續創新；要提升企業創新能力；要有全球視野，要與國際接軌。
區人大代表、天保控股有限公司董事長邢國友以深圳為例，談了創新城市和創新氛圍、濱海新區的“新”字應在哪些方面重點突破、突出亮點以及人才支撐、人才成長環境等建議。
來自東疆保稅港區的區人大代表孫開妍建議加大政府支持力度，增加港內人氣。來自天津港的區人大代表段輝山已在新區工作16年，他建議并希望京津冀協同發展示范區建設在政府帶動下全面推進，工作在天津港的自己也能貢獻一份微薄的力量。來自天津港集裝箱公司的一線職工李文祿說1小時即可聯通京津，就像串門一樣，自己見證并參予了把飛機從船上卸下來，感受新區醫院、幼兒園的現代美好，感受白發老人們在免費的社區活動中心健身娛樂歡度晚年的幸福，新區要建設北方國際航運核心區，作為代表更感到肩上責任的重大，會更加努力做好自己的本職工作。
