6月15日、16日，中央主要媒體繼續在頭版和重點新聞節目“調結構轉方式·天津調研行”專欄中推出重頭報道。同時，新華網、光明網等重點新聞網站在顯著位置及時轉載、推送。
新華社15日播發通稿《天津著力打造“立起來的開發區”》，并于16日在新華每日電訊刊發；光明日報16日在頭版顯著位置刊發《“紅”“綠”“藍”變奏曲——天津經濟轉型升級的經驗與啟示之四》；中國日報刊發《設備升級助推天津企業發展》；中國國際廣播電臺“第一資訊”節目播發《從“制造”到“創造” 天津制造迎接轉型升級》；中國新聞社15日播發通稿《從“世界制造”到“天津制造”》。
中央媒體報道說，天津開放的底色從未改變，開放的腳步更加堅定，“曾經的工業基地正迎來一場美麗蝶變”——
做好“破”與“立”的文章
天津市明確壓減產能目標，將以鋼鐵行業為重點，實施“消化、重組、改革”組合拳，積極化解過剩產能，壓減粗鋼產能900萬噸。
光明日報文章解讀，“900萬噸是什么概念？2015年，天津的粗鋼產量約為2600萬噸，壓減粗鋼產能900萬噸意味著天津的鋼鐵行業產能將大幅縮減。”
“破”得果決，“立”亦大氣。
新華社記者把目光投向了一座座“立起來的開發區”。截至2015年底,天津市正在運營的商務樓宇增至778個,入駐企業6.46萬家,實現稅收622.4億元,其中稅收超億元的樓宇達171個。一方面,樓宇經濟帶動現代服務業“爬樓上戶”,筑建“立起來的開發區”。另一方面,樓宇經濟也為天津市匯集了大量人才流、技術流、資金流和信息流,為城市經濟結構轉型升級、創新發展提供了客觀基礎。
既要“引進來”也要“走出去”
“天津航空產業從無到有，僅僅10年時間，就形成了產業聚集。”中新社記者了解到，在空客項目的帶動下，古德里奇、西飛機翼、龐巴迪等60多家國內外知名航空制造企業和120多家航空服務企業相繼落戶天津，“用核心企業拉動周邊產業，天津通過創新思維，在多個領域實現了類似的產業聚集”。中國日報則把鏡頭對準了天津紅日藥業，解剖其做大做強的原因。比如，勇于進取，善用資本市場等，這些與天津近年來大力推行金融改革與創新分不開。
中國國際廣播電臺報道說，隨著明年9月第一架天津生產的空客A330飛機交付客戶，“天津將成為繼法國圖盧茲、德國漢堡和美國西雅圖之后，世界上第四個同時具有單通道和雙通道大型飛機制造能力的城市”。尤為難得的是，“天津企業已直接為世界客戶服務”。中央媒體指出，從“世界制造”到“天津制造”，再把“天津制造”推向“世界市場”，天津前進的步伐沒有停止。
中央主要媒體連日來聚焦渤海之濱的這片熱土，從多個角度尋找這座城市轉型升級的密碼，并用生動的事例、翔實的數據、深入的分析給出了答案。中央媒體報道說，“美麗天津”正迎來更加絢麗的朝陽。
