航空公司的飛機(jī)停場一天就會付出10多萬元、甚至幾十萬元的損失，而對于自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)內(nèi)的航空維修企業(yè)來說，通關(guān)的速度決定了零部件能否迅速到位，也決定了飛機(jī)維修的速度。自去年4月自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)掛牌至今，受益于新的通關(guān)模式，古德里奇航空結(jié)構(gòu)服務(wù)（中國）有限公已贏得十多個(gè)大的維修合同，帶來銷售額近百萬美元。
“我們企業(yè)位于綜合保稅區(qū)內(nèi)，屬于海關(guān)特殊監(jiān)管區(qū)域，平時(shí)零部件周轉(zhuǎn)需要進(jìn)出關(guān)，通關(guān)效率越高，零部件的周轉(zhuǎn)就越快，維修速度也越快?！蔽挥谧再Q(mào)試驗(yàn)區(qū)機(jī)場片區(qū)的古德里奇航空結(jié)構(gòu)服務(wù)（中國）有限公司總經(jīng)理劉杰介紹，他們是一家主要從事飛機(jī)發(fā)動機(jī)短艙部件的維修及其他相關(guān)業(yè)務(wù)的外資企業(yè)。天津自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)建立以來，公司成為自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)優(yōu)惠政策的受益方，特別是海關(guān)在通關(guān)提效方面的舉措讓該公司在市場上更具競爭力。
RFID系統(tǒng) 半小時(shí)搞定清關(guān)
該企業(yè)首先享受到的就是海關(guān)制度和科技方面的創(chuàng)新，目前該企業(yè)在零部件周轉(zhuǎn)方面就運(yùn)用海關(guān)推出的物聯(lián)網(wǎng)RFID系統(tǒng)，對航空維修周轉(zhuǎn)件實(shí)施追蹤與監(jiān)控，使該企業(yè)周轉(zhuǎn)件的清關(guān)時(shí)間由原來的三天減少到目前不到半個(gè)小時(shí)。
據(jù)介紹，F(xiàn)RID技術(shù)的運(yùn)用也讓該企業(yè)的維修效率得到大幅提升，在市場上更有競爭力，自去年4月自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)掛牌至今，這種新的通關(guān)模式已為該企業(yè)贏得十多個(gè)大的維修合同，帶來銷售額近百萬美金。
“集中申報(bào)”一年 節(jié)約成本數(shù)十萬
該公司還是自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)內(nèi)第一個(gè)享受“批次進(jìn)出，集中申報(bào)”優(yōu)惠政策的航空維修企業(yè)，使得該企業(yè)進(jìn)出海關(guān)特殊監(jiān)管區(qū)的航材由傳統(tǒng)模式的“一票一報(bào)”改為“多票一報(bào)”。“工作人員只需要每半個(gè)月去集中一次性報(bào)關(guān)就可以了，大大縮短了我們的維修周期，人工、雜費(fèi)等相關(guān)成本至少下降一半以上，一年可以節(jié)約數(shù)十萬的運(yùn)營成本?！眲⒔苷f，通關(guān)便利化是自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)為企業(yè)帶來實(shí)實(shí)在在的好處，海關(guān)在制度和技術(shù)上的創(chuàng)新，讓我們的企業(yè)整體運(yùn)營速度提升，企業(yè)成本減少了，效率提高了，給企業(yè)及客戶創(chuàng)造了良好的經(jīng)濟(jì)效益及社會效益。
