日前，華北地區(qū)首次危險品航空運(yùn)輸應(yīng)急演練在天津濱海國際機(jī)場舉行。中國民航大學(xué)科研成果在本次應(yīng)急演練中得到了廣泛應(yīng)用，驗證了危險品航空運(yùn)輸事故應(yīng)急預(yù)案的科學(xué)性和實用性，對民航各單位具有明顯的借鑒和示范作用，得到了民航華北地區(qū)管理局、民航天津監(jiān)管局和天津機(jī)場的充分肯定。本次演練由民航華北地區(qū)管理局主辦，天津機(jī)場、天津航空承辦。
“8·12”事故發(fā)生后，如何做到“科學(xué)施救”成為當(dāng)前危險品應(yīng)急領(lǐng)域熱點話題。本次應(yīng)急演練充分體現(xiàn)了科學(xué)性原則：一是演練的《天津濱海國際機(jī)場危險品航空運(yùn)輸應(yīng)急處置預(yù)案》是由中國民航大學(xué)危險品應(yīng)急項目組承擔(dān)的首批民航安全能力建設(shè)資金項目“危險品航空運(yùn)輸應(yīng)急體系建設(shè)”研究成果提供的理論支持；二是應(yīng)急演練腳本場景設(shè)置是由具有豐富實踐經(jīng)驗的危險品特聘專家組(5位專家中包括2位中航大項目組成員)提供的技術(shù)指導(dǎo)。
本次演練針對當(dāng)前危險品航空運(yùn)輸領(lǐng)域存在的突出問題，如未申報危險品的應(yīng)急處置、多類危險品共存下處置優(yōu)先原則、機(jī)場應(yīng)急處置危險品事故能力受限情況下的解決方案、與地方專業(yè)處置部門的聯(lián)動和啟動機(jī)制以及現(xiàn)代信息技術(shù)手段應(yīng)用于應(yīng)急處置等，充分應(yīng)用了中航大的研究成果。
演練場景模擬天津航空渤海2015航班，由天津飛往西安，機(jī)上載有危險品6.2類感染性物質(zhì)和第7類放射性物質(zhì)。出港滑行至A5滑口時，貨艙火警報警，機(jī)組采取機(jī)上滅火措施，請求地面支援。天津機(jī)場消救支隊在處置過程中，發(fā)現(xiàn)感染性物質(zhì)危險品外包裝破損疑似泄漏，以及未經(jīng)申報的危險品白磷及雙氧水。
