昨日，于家堡高鐵站正式通車運行，很多市民爭搶乘坐第一班次列車，感受濱海速度。高鐵站開通首日，公交車、出租車接駁沒有障礙，乘客普遍反映高鐵讓城市之間的距離更近了。
運行首日秩序井然
昨日上午7點多，于家堡高鐵站已經陸續有乘客進站購票。在高鐵站的每一個出入口都有保安人員例行檢查乘客行李，提醒乘客易碎、易燃易爆等物品不能帶入車站。同時，在每一個出入口都有指引人員，為廣大乘客現場引路、答疑，讓乘客在一個新環境可以便捷地辦理乘車手續。因為高鐵站地下一層空間較大，乘客除通過咨詢指引人員外，還借助隨處可見的電子屏示意圖找尋自己所在的位置以及乘車、候車的位置。
于家堡交通樞紐地下一層高鐵車站寬敞明亮，特別是候車大廳以及購票大廳因為采取的是膜結構穹頂結構，全部為自然采光，不但通透亮堂，而且低碳環保。
出租車接駁零障礙
在于家堡高鐵站看到，大部分市民都是乘坐出租車趕到高鐵站的。還有一些市民很早就關注著高鐵站的通車，得知高鐵站就在向陽樓公交站附近，當天便乘坐公交車抵達向陽樓后步行200米左右進站的。大家普遍覺得高鐵站位于濱海新區核心區，乘車比較方便。
在于家堡樞紐站地下一層的出租車停車場，已經有五六十輛出租車在這里停靠，司機們準備接待第一班次從北京乘車到于家堡站的乘客。而在于家堡樞紐站地面融易路，有百余輛出租車在各出入口候客。
調整公交線接駁高鐵站
為完善于家堡商務區公交配套，解決高鐵站地面交通接駁問題，濱海新區公交集團定于20日調整公交844路、124路運行線路，以實現于家堡高鐵站與新區公交網絡無縫對接。
公交844路調整前由上北新新家園總站開往東大街，調整后首末站不變，增加公安街、于家堡高鐵公交站兩站。線路配車26部，單程時間48分鐘，票價2元，刷卡9折，老年卡、殘疾人卡有效。首末班時間為：上北新新家園總站6：00至21:00，于家堡高鐵公交站6:00至21:00。
公交124路調整前由高鐵濱海站開往塘沽外灘公園，調整后首末站不變，增加東大街、公安街、高鐵于家堡公交站三站。線路配車9部，票價2元，刷卡9折，老年卡、殘疾人卡有效。首末班時間為：濱海高鐵站7：30至20:00，高鐵于家堡公交站7:00至20:00。
同時，濱海新區公交集團還將于近日新開公交940路，并陸續調整提升多條公交線路，加強新區公交線網與于家堡高鐵站的接駁與換乘。
未來將與地鐵零換乘
除京津城際外，于家堡樞紐站還有濱海新區軌道交通網中的骨干線B1、Z4線，連接濱海新區和市區的市域快線Z1線三條軌道線聚集于此。未來將實現高鐵、地鐵、公交、出租等多種交通方式的有效銜接，為濱海新區中心商務區發展提供良好的基礎設施保障。
于家堡樞紐站配套工程地下一層主要為軌道交通B1、Z4、Z1三條線的車站站廳層、公共換乘廳、出租車場及部分設備房，城際鐵路、地鐵、出租可在地下一層完成客流的換乘；地下二層主要為B1和Z4線車站的站臺層、Z1線車站的設備層及社會停車場，布置有站臺公共區、樓扶梯以及各線設備用房；地下三層主要為Z1線車站的站臺層。公交中心布置在地面層，設置公交首末站及辦公用房，規劃6至10條公交線路。
