昨天舉辦的“2015中國直升機(jī)發(fā)展論壇”上，天津中天航空工業(yè)投資公司副總經(jīng)理、空港航空產(chǎn)業(yè)支持中心主任趙學(xué)森介紹說,今后五到十年，是航空產(chǎn)業(yè)國際合作的重要機(jī)遇期，也是天津航空產(chǎn)業(yè)發(fā)展的全面上升期。空港經(jīng)濟(jì)區(qū)要進(jìn)一步發(fā)揮品牌優(yōu)勢，延伸產(chǎn)業(yè)鏈條，打造國際航空產(chǎn)業(yè)聚集區(qū)。總體目標(biāo)是到2020年，形成更高水平、更具規(guī)模、更加完善的航空產(chǎn)業(yè)體系，確立天津在國內(nèi)乃至亞洲航空產(chǎn)業(yè)的領(lǐng)先地位，成為中國重要的航空產(chǎn)業(yè)基地。
空港經(jīng)濟(jì)區(qū)將重點(diǎn)做好以下工作：
第一，全面建設(shè)空客亞洲中心。空港經(jīng)濟(jì)區(qū)同中航工業(yè)與空客公司已經(jīng)確定了A320二期新的十年合作，主要包括總裝A320NEO，擴(kuò)展首型機(jī)工程能力，交付范圍延伸至亞洲，今年7月2日，又簽署了A330完成和交付中心項(xiàng)目框架協(xié)議，這是中國與空客新一輪合作的重要內(nèi)容。還要吸引供應(yīng)商來津設(shè)立實(shí)體，推動(dòng)中航工業(yè)和國內(nèi)企業(yè)進(jìn)入空客供應(yīng)商體系，并拓展客改貨、客艙裝配、飛機(jī)維修、原材料采購、模擬機(jī)生產(chǎn)、航空租賃、航空培訓(xùn)、銷售結(jié)算等業(yè)務(wù)。要以A320二期和A330項(xiàng)目為契機(jī)，將天津發(fā)展成為集飛機(jī)生產(chǎn)、維修、改裝、銷售、交付和服務(wù)為一體的空客亞洲中心。
第二，加快建設(shè)直升機(jī)產(chǎn)業(yè)核心聚集基地。要以中航直升機(jī)研發(fā)制造基地為基礎(chǔ)，加快建設(shè)中國直升機(jī)產(chǎn)業(yè)核心聚集基地，進(jìn)一步提升合作領(lǐng)域，拓展重型、輕中型等各譜系的新型直升機(jī)研發(fā)生產(chǎn)。同時(shí)充分利用現(xiàn)有機(jī)庫、跑道等設(shè)施，積極發(fā)展包括直升機(jī)在內(nèi)的通用航空運(yùn)營、培訓(xùn)、物流、會(huì)展、物流等高端服務(wù)業(yè)，形成與直升機(jī)產(chǎn)業(yè)交相輝映的局面。
第三，努力實(shí)現(xiàn)航空重大領(lǐng)域新突破。在航空維修方面，推進(jìn)空客直升機(jī)客戶化中心，建立龐巴迪公務(wù)機(jī)維修基地，帶動(dòng)發(fā)展維修服務(wù)；客改貨方面研究拓展客機(jī)改貨機(jī)，建立新的產(chǎn)業(yè)亮點(diǎn)；核心零部件制造方面，將推動(dòng)縫翼和機(jī)翼提速，拓展機(jī)頭、機(jī)身、尾段等部件合作；客艙內(nèi)飾方面，引進(jìn)座椅、娛樂系統(tǒng)、機(jī)艙內(nèi)飾，建立客艙內(nèi)飾裝配中心；復(fù)合材料方面，引進(jìn)國際復(fù)合材料項(xiàng)目，帶動(dòng)國內(nèi)高端材料合作。
第四，發(fā)展特色鮮明的航空高端服務(wù)業(yè)。發(fā)展部件、結(jié)構(gòu)、模擬機(jī)、空管設(shè)備等設(shè)計(jì)研發(fā)，建立區(qū)域性研發(fā)中心。發(fā)展航空物流，拓展通航和公務(wù)機(jī)運(yùn)營、維護(hù)、服務(wù)，建設(shè)中國北方航空貨運(yùn)中心。發(fā)展航空快速，拓寬跨境電子商務(wù)，完善航材分銷體系。引進(jìn)飛行員培訓(xùn)，飛行俱樂部、飛行服務(wù)站，建立飛行員、機(jī)務(wù)及空管等高級(jí)人才專業(yè)培訓(xùn)基地。推進(jìn)航空金融創(chuàng)新，建立航空租賃和銷售結(jié)算中心，促進(jìn)航空制造與航空服務(wù)良性互動(dòng)，比翼齊飛。
