作為我國北方唯一的自貿試驗區，天津自貿試驗區搭建高水平對外開放平臺，服務于京津冀的錯位發展優勢互補，1+2＞3的效應開始顯現。
最近在天津東疆注冊的北京建信金融租賃公司將一架價值5000多萬美金波音737飛機租賃給了河北航空公司，利用天津平臺整合北京資本，服務河北航空市場，一架飛機架起了三地合作，和天津海關打通了聯動機制，密不可分。
天津東疆航空產業發展有限公司總經理楊素英女士表示：“以前，我們所有的報關手續要兩地來回跑，需要三天時間，現在用甚至不到一天的時間在一個地方就能夠全部完成。”
天津東疆保稅港區海關保稅接單科副科長魏亮介紹：“由過去天津海關內部的聯動監管，擴展到與北京、河北省，主要是利用海關內部的綜合業務管理平臺，實現一地申報，就可以完成。”
融資租賃是天津自貿試驗區的獨特資源，現在一個融資租賃平臺正在聯動京津冀三地。上半年，東疆新增租賃公司342加，同比增長263%，中鋁、神華、北車、平安、中國軌道集團等大型企業今年均在東疆設立租賃公司，放大資金效能，其中一多半來自北京，而急需用低成本資金加快發展的河北，也將租賃需求從飛機拓展到了大型研發設備、基礎設施等領域。三地的優勢互補、資源共享在提速，1+2＞3的效應初步顯現。
“上半年我們在天津自貿試驗區操作了10架飛機的業務，金額接近20億人民幣，所以全年應該會在接近50億的規模，我們公司將這些在海外平臺持有的飛機資產轉移到天津自貿試驗區。”北京建信金融租賃有限公司飛機業務總監王濤說。
京津冀三地協同發展，需要打破一畝三分地思維，將同質化競爭變為錯位發展，推動三地資源有效合理流動。按照北京的產業規劃，將疏解非首都功能。最近，北京最大的農業國有企業，北京首都農業集團就開始外添部分產業，完善在京津冀三地的產業布局。
記者在，北京首都農業集團剛剛在天津東疆保稅港區設立的一家子公司了解到，隨著天津自貿試驗區一系列投資便利化措施的推行，這家企業以北京為總部，天津為進出口的橋頭堡，河北為生產養殖腹地的格局正在形成。這家公司主營進口飼料加工、畜牧業國際貿易、對外鏈接美國、澳大利亞、巴西、保加利亞等農產品出口國，對內輻射京津冀和三北地區，雖然四月份剛剛試運營，但這家企業已經感受到天津自貿試驗區帶來的紅利。天津出入境檢驗檢疫局出臺的22項創新制度，每一項都融入了服務京津冀協同發展的要素。京津冀進出口貨物可以享受更便捷的通報、通檢、通放，還可以選擇第三方檢測機構，簡化檢驗檢疫流程，對于首農來說，進出口通關速度更快，成本更低。
“我們不僅節省出了排隊的時間，還將原來檢測的10個工作日縮減到了3個工作日，節約成本近10萬元。如果碰到惡劣天氣，我們能夠及早出區，一批料可能節省上百萬甚至幾百萬?！碧旖蚴邹r東疆牧業有限責任公司國際貿易總監郝海亮說。
上半年，北京、河北經天津口岸進出口貨物320.55億美元，占天津港進出口貨值的三分之一以上，其中進出口集裝箱80%來自北京和河北，天津自貿試驗區還在北京、天津、唐山、承德等地開設了10多個進口商品保稅展示中心，以物流、客流的聚集，帶動區域發展。而京津冀三地生物部門也在近期達成10項共識，涉及口岸功能、保稅展銷、境內外融資、融資租賃等多項內容，促進三地協同發展。
天津自貿試驗區專職副主任蔣光建表示：“天津自貿試驗區希望能夠為京津冀地區產業轉型升級和北京非首都核心功能的轉移在制度層面探索出一些新路徑，推動京津冀地區的產業轉型升級，加強協作，進一步強化天津港、天津機場對后方腹地國際貿易、投資活動的輻射服務。
