進一步拓展港鐵聯運、海鐵聯運、港口貿易及糧油業務,繼續發揮港口物流特色、延伸港口服務功能，優化拓展碼頭運輸品類，繼續擴大港區口岸開放……2019年，天津港保稅區將持續完善臨港口岸功能，提升服務質量，著力搭建口岸貿易新平臺，規劃建設臨港綜保區，推進區域經濟發展進入“快車道”。
“戰略東移”是天津港保稅區2019年工作的大事。保稅區將加大謀劃和落實力度，把引進口岸貿易企業和強化服務作為工作的根本點和著力點，繼續提升臨港口岸服務水平、完善臨港口岸功能，力爭在2018年貿易額的基礎上實現新增長、新突破，達到預期稅收額。近日，記者從天津港保稅區管委會了解到，臨港區域2018年全年完成外貿進出口額近50億元，同比增加20%以上，外貿出口額完成近9億元，同比增加超200%。臨港口岸經濟發展局2018年共完成外資到位2000多萬美元，內資注冊超11億元，完成新注冊市場主體30個，其中實體項目20個，實現稅收3000多萬，為天津地區乃至京津冀地區協同發展注入新的力量。
同時，為切實推進京津冀協同發展戰略，臨港口岸經濟發展局重點跟蹤京津冀豫周邊鋼鐵生產企業，一批鋼貿企業相繼落戶臨港區域，落地企業在2018年第四季度實現商品貿易額超20億元。生產制造大重型機械設備的天津重鋼機械股份有限公司就是其中一家，記者在走訪時了解到，該企業共分為三個子公司，其中之一的格林蘭機械裝備公司就坐落于臨港口岸附近，貿易吞吐量因地理位置的優勢也隨之逐年攀高，公司負責人告訴記者，2018年重鋼機械八成貿易額來自海外出口，全年通過臨港碼頭實現出口貿易額達到3000多萬美元，銷往海外40多個國家和地區，僅格林蘭廠區實現產值超1.4億元。 2019年，天津港保稅區打響了臨港賦能攻堅戰。臨港口岸經濟發展局作為攻堅戰的一支“主力軍”，不斷強化區域經濟提速提量工作力度，僅去年第四季度他們就先后拜訪了29家貿易企業，積極研究探索貿易合作先進經驗，著力搭建臨港口岸貿易新平臺，充分利用港口優勢，精準聚焦鋼鐵、有色金屬、煤炭等大宗貿易企業，繼續深挖細查行業龍頭企業，積極對接，主動服務，努力提升口岸服務，為天津港保稅區戰略東移的實施奠定堅實基礎。
