近日,東疆智能網聯汽車測試道路實施方案正式獲得市交委和市公安局批復。東疆成為濱海新區第一個申請獲批開展智能網聯汽車測試道路的區域,將進一步豐富天津市智能網聯汽車道路測試和示范應用場景。
國際貿易+綜保倉庫 獨特測試場景獲青睞
隨著信息通信技術、物聯網及5G商用化等高新技術在汽車制造領域的廣泛應用,汽車工業正加速向智能化、網聯化方向發展,實現自動駕駛成為各大汽車制造企業、互聯網企業的重要方向。東疆保稅港區結合區域國際貿易和運輸行業聚集優勢,以及港區內集裝箱碼頭與綜合保稅區倉庫之間構成的獨特測試應用場景,提出并獲批開展智能網聯汽車道路測試。
多種測試場景 智能汽車運用前景廣闊
按照方案規劃,東疆將轄區內澳洲路(8.3km)及歐洲路(5.4km)等共計約13.7km路段作為智能網聯汽車測試道路,可供相關具備資質的企業、研發機構開展面向城市出行、港口物流運輸等自動駕駛領域的技術測試與場景應用。
同時,還可搭建從港口到倉庫的稀缺場景,為自動駕駛由封閉性港內作業向開放性園區物流提供全場景應用條件,轄區內聚集的倉儲物流企業與港口碼頭間的巨量運輸需求,也為未來開展示范應用和商業化應用奠定了良好基礎。
近年來,東疆積極推進北方國際航運中心核心區建設,眾多國際貿易、物流加工、網絡貨運、汽車檢測和設計研發企業在東疆聚集,與天津市正在推動實施的“汽車大流通中心城市”發展戰略不謀而合。
智能網聯汽車測試道路建成后,東疆將依托區域完整的汽車產業鏈條與網絡貨運等新興業態,促進開展測試的相關企業與東疆現有產業間的融合發展和相互賦能,推動智能網聯車和車聯網產業發展。





