完工交付20架次飛機定檢，航電及結(jié)構(gòu)升級改裝10余次，東北亞地區(qū)AOG及維修支援服務(wù)50余次……這是機場片區(qū)所屬的天津港保稅區(qū)企業(yè)龐巴迪（天津）航空服務(wù)有限公司（以下簡稱：龐巴迪天津）面對去年新冠肺炎疫情交出的“維修答卷”，并取得維修工時較上一年度增長近40%的驕人成績。2021年，龐巴迪天津?qū)⒊掷m(xù)拓展維修能力，努力推進公司高質(zhì)量發(fā)展。
防疫復(fù)工
2020年初，新冠疫情突襲，龐巴迪天津積極落實民航局及天津市、濱海新區(qū)和天津港保稅區(qū)防疫要求，在做好疫情防控的同時，結(jié)合疫情變化，組織生產(chǎn)和保障工作，在保稅區(qū)實現(xiàn)第一批復(fù)工復(fù)產(chǎn)，并有序開展飛機定檢、維修支援服務(wù)等業(yè)務(wù)。去年12月底，伴隨著一架挑戰(zhàn)者650飛機完工交付客戶，龐巴迪天津2020年維修任務(wù)畫上圓滿句號，成功克服疫情停工一個多月的影響，提前兩個月完成全年維修任務(wù)。
落戶發(fā)展
據(jù)了解，龐巴迪天津是龐巴迪公務(wù)機全球第八個OEM維修中心，專注于龐巴迪全系列公務(wù)機的維修改裝、航材保障等相關(guān)服務(wù)。2017年落戶保稅區(qū)至今，龐巴迪天津已累計完成環(huán)球快車機型60月定檢以及挑戰(zhàn)者機型48月定檢、96月定檢共20余架次，異地AOG及維修支援百余次。隨著團隊業(yè)務(wù)能力的提升，借助龐巴迪維修網(wǎng)絡(luò)的支持，龐巴迪天津2020年度維修能力不斷提升，高級別定檢已常態(tài)化執(zhí)行。
維修能力
目前，龐巴迪天津持有中國（CAAC）、歐盟（EASA）、聯(lián)合維修管理（JMM）等九個維修許可，維修能力所支持的業(yè)務(wù)范圍涵蓋40個國家和地區(qū)?？蔀辇嫲偷先脚_飛機提供最高至240日歷月或者30000飛行小時的深度大修以及航線、部件維修和緊急支援服務(wù)。在持續(xù)提高現(xiàn)有機體維修能力的同時，龐巴迪天津的部件維修能力也不斷提升，目前已建立起完備的機輪和電瓶車間，并可出具適航批準(zhǔn)掛簽（EASA&CAAC）。2021年，龐巴迪天津?qū)⒊掷m(xù)拓展維修能力，繼續(xù)專注于龐巴迪全平臺公務(wù)機的維修改裝、AOG及維修支援、航材保障等相關(guān)服務(wù)，助力保稅區(qū)航空產(chǎn)業(yè)做大做強。
航空產(chǎn)業(yè)是天津港保稅區(qū)的重要支柱產(chǎn)業(yè)之一，保稅區(qū)始終堅持龍頭項目帶動，突出國際合作，著力聚焦和推進航空制造、航空維修、航空物流和航空服務(wù)四大產(chǎn)業(yè)。在龍頭項目帶動下，保稅區(qū)相繼引進60多家航空制造、維修項目，已形成航空全產(chǎn)業(yè)鏈。“十四五”期間，保稅區(qū)將貫徹全產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展思路，重點發(fā)展大飛機、直升機和無人機等細分領(lǐng)域，持續(xù)鞏固航空制造優(yōu)勢，提升核心部附件本地化配套能力，增強產(chǎn)業(yè)根植性，支持發(fā)展航空新材料、復(fù)合材料等環(huán)節(jié)，推動產(chǎn)業(yè)鏈條向研發(fā)設(shè)計、維修改裝、培訓(xùn)、展示展銷等高附加值環(huán)節(jié)延伸，形成業(yè)態(tài)覆蓋更全面、價值更高、規(guī)模更大的航空產(chǎn)業(yè)體系，打造全國航空產(chǎn)業(yè)發(fā)展高地。
